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汽修师傅陈正文为何被称为“教授”?英雄不问出处!

2022-03-07 17:07:34来源:壹点网  

在这个充满无限可能的年代,每个汽修人都有不同的人生经历、有很多不确定的成长因素。在学校读书不行,就去读职校学修车吧;在家里天天待着碍眼,就去找个修车的亲朋好友教一教;在社会打工不是出路,找个好的修车师傅学门手艺,走到哪儿都有饭吃。

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在人的一生当中,选择决定了出路,有文化又能吃苦好学的会去做技术和管理的高层,能吃苦又不肯专研的就做一般的蓝领工人,能吃苦又好学的往往会成为某个技术领域的大咖。比如修了20多年车的陈正文,就被业内同行尊称为“陈教授”,他其实就是高中毕业,从汽车维修店的学徒工做起,自学成才,后来在湖北汽车工业学院深圳分校夜大,系统学习了企业管理、营销体系,成为有技术懂管理的高级技师。

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江湖上关于陈正文的传说很多,比如他在专业的汽修杂志上发表了数十篇论文,很多搞维修的蓝领貌似都没有搞研究的爱好。还有他每年都会参加一两次千人年会,在技术、管理、营销方面培训过很多同行,在台上滔滔不绝,在台下千人仰望,“陈教授”的称号就是这么来的。

英雄不问出处,任何选择都不会有错,在人品>能力>文凭的年代,通过自己的刻苦努力和钻研,汽修人总有出头之日,也能顶天立地!

一入汽修深似海,从此快乐成路人。陈正文1993年开始学习汽车维修技术,那时他才20出头,从早上8点开始上班,跟师傅学习请教,常常加班到深夜。刚开始学徒工的工资很低,每天晚睡早起,而且他所在的汽修厂是露天的,风吹日晒,冬天冻得没法伸出手来,但他还是坚持了下来。

从天天挨骂的学徒,到独当一面的师傅,中间有多少路要走?也许这中间隔着一千辆有问题的车,隔着无数次严厉的打骂,隔着无数次的打磨、喷漆等基本工作枯燥的反复练习,隔着爱人、父母一遍遍的担忧或关心。

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每位汽修工都是从学徒开始,经历是坎坷的,过程是心酸的,能坚持下来的并不多。但是熬过了这些,你的人生会进入一个新的高度,回望过去,纵然是伤痕累累,你也只是一笑带过,因为还有更远的远方等着你去超越。

凭借着自己的努力和毅力,陈正文圆满出师,来到了深圳,先后在森那美宝马4S店、爱车族名车维修中心、深荣昌汽车实业有限公司施展自己的才华,从普通技术工到技术总监,再到汽修厂长,一步一个脚印,追逐自己的梦想。每个人都有自己的梦想,选择了汽车修理这一行,要么自己创业开店,要么成为业界大师。

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脚踏实地,梦想成真,陈正文不仅创办了创展名车俱乐部,专注德系名车的维修,实现了自己开店单干的愿望;而且他还被多个平台聘为培训老师,经常为同行讲课,讲技术,讲管理,讲营销,学员遍布全国各地,很多经他培训的学员都成为了企业的技术骨干。

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对于“老板”和“教授”这两个称呼,陈正文更在意“陈教授”的荣光,因为他热爱汽车维修这个行业,他喜欢钻研技术,他乐意把自己的技术传授给所有人。因为他吃过很多苦,他希望能把自己的经历、感悟、技能分享给这些有梦想的年轻人,让他们少走弯路、少吃点苦。

在当下高速发展的汽车行业里,汽车维修技师是一个不可或缺的职业岗位。汽车技术突飞猛进,汽车车型越来越多,对汽车维修从业人员提出了更多的专业技术要求。陈正文说,坚信一个理念“没有修不好的车,只有修不好车的人”,我们汽修人要不断学习和实践,才能大有作为。

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关键词: 被称为 陈正文

责任编辑:hnmd003

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